2、如是新的叉車蓄電池，將比重配為1.26的電解液冷卻到30℃后注入蓄電池，注入量以高于保護(hù)板10-20毫米為妥，靜待6小時(shí)，液溫降到35℃以下方可

開(kāi)始充電。所指電解液比重均指30℃而言，不同溫度時(shí)應(yīng)按下列公式換算：D30℃=Dt+0.007(t-30℃)

3、充電過(guò)程中電解液溫度不宜超過(guò)55℃，否則應(yīng)采取減小充電電流，人工降溫或暫停充電等措施。

4、電動(dòng)叉車的蓄電池充電到飽和時(shí)，電壓和電解液比重在2-3小時(shí)內(nèi)基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達(dá)1.26，單格電壓達(dá)2.4V。

5、當(dāng)單格電壓下降到1.7V，電壓表電壓41V(行駛加載)，電解比重下降到1.18時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。

6、蓄電池充電終期時(shí)，用蒸餾水或比重為1.4的稀，把電動(dòng)叉車電解液調(diào)整比重為1.26，并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應(yīng)作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護(hù)和保障分析。

7、蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂上凡士林。蓄電池沖洗吊離車外進(jìn)行。

8、蓄電池充電環(huán)境通風(fēng)良好。尤其隨車充電四周須強(qiáng)行排風(fēng)。電池充電間通風(fēng)設(shè)備良好，溫度不高于40℃，可以計(jì)算空氣流通量，避免電動(dòng)叉車的電池充電時(shí)積聚氫氣-氧氣混合氣體引起爆炸，可以用下列公式計(jì)算：Q=0.05×I×N(其中Q：空氣流動(dòng)量，I：充電末期充電電流，N：電池單體個(gè)數(shù))，應(yīng)保證充電間內(nèi)空氣流動(dòng)量大于計(jì)算公式中的空氣流動(dòng)量。

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