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登車橋的日常維護(hù)小常識

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文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2012-12-20 09:29:00

  登車橋是物流行業(yè)常用裝卸平臺,一般有固定式登車橋和移動式液壓登車橋兩種。

  登車橋的應(yīng)用越來越廣泛,對于登車橋的日常維護(hù)也越來越重要,這不僅能延長登車橋的使用壽命,而且能使登車橋發(fā)揮更大的作用。

  登車橋一般按工作時長,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行維修。工作1500小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修,工作5000小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修,工作10000小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。

  登車橋的日常維護(hù),需要有專人負(fù)責(zé),檢查登車橋的輪胎氣,軸承的狀況,檢查支架和面板的結(jié)構(gòu)是否良好,對軸承和滑動件加注潤滑油、黃油,每月加注一次,對易損件經(jīng)常檢查、維修或更換,對機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常震動的零件,如回轉(zhuǎn)支承、升降臂連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動,如有松動即使擰緊或更換。

  另外還需要經(jīng)常對登車橋的制動器進(jìn)行檢查,摩擦面上,不應(yīng)有污物存在。經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。

  在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時,用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加可靠。

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